具有低速,、能效高,、自吸力強(qiáng)、固液氣混輸?shù)忍攸c(diǎn)的凸輪轉(zhuǎn)子泵,。因?yàn)樗哂泻軓?qiáng)的自吸能力,,所以在卸貨時(shí)不需要排水和灌注泵;由于輸送帶固體顆粒的液態(tài),,清掃作業(yè)中的雜質(zhì)對(duì)其影響不大,。特別是在卸油過程中,只需要一臺(tái)凸輪轉(zhuǎn)子泵就可以完成卸油,、清倉,、管道清空、油罐等工作,。進(jìn)而節(jié)約了掃倉罐,、掃倉泵、掃倉管道等設(shè)施,,節(jié)省了成本投資,,同時(shí)也便捷操作和管理,是一種理想的,、性價(jià)比高的卸油新工藝,。
挑選凸輪轉(zhuǎn)子泵用以卸油工藝有兩種方案:
一是所有起重機(jī)管均采用大流量旋轉(zhuǎn)凸輪轉(zhuǎn)子泵;專業(yè)單柱塞高壓泵方案投資省,,設(shè)備干燥,,管理方便。缺點(diǎn)是假如所選泵的流量較大,,即在工序完成尾端,,因泵的流量不足,可能產(chǎn)生震動(dòng)及噪聲較大,,如果讓進(jìn)口管道進(jìn)氣體還可以解決這個(gè)問題,。該方案適用于卸車流量在100-200m3/h之間,卸車時(shí)間相對(duì)較充足。
二是,,將泵設(shè)計(jì)在棧橋下邊,,按三個(gè)鶴管一組,每組設(shè)定一臺(tái)流量60m3/h的轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)子泵,。卸油時(shí),,全部泵可同時(shí)工作,因既滿足大流量,、快卸車的需求,,一般一列車可三小時(shí)內(nèi)卸過;那樣還能夠避免因流量不足產(chǎn)生泵震動(dòng)的問題,,專業(yè)凸輪轉(zhuǎn)子泵適用卸車時(shí)間短,,大流量及揚(yáng)程不高的工況。
凸輪轉(zhuǎn)子泵卸油,,可一臺(tái)泵完成引流罐泵,、卸油、掃倉,、抽吸防控罐底油等多種工作,,所需設(shè)備少、投資省,、操作簡(jiǎn)單,、管理便捷,是一種值得使用的卸油新工藝,。
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