一種值得使用的卸油新工藝——凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵,！

2022-11-21 10:57:36

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凸輪轉(zhuǎn)子泵是容積泵的一種,，具備低轉(zhuǎn)速）,、高能效,、自吸力強(qiáng),、固液氣混輸?shù)忍攸c。因它具有極強(qiáng)的自吸能力,，卸車時無需引流灌泵,；因可輸送帶固態(tài)顆粒的液態(tài)，掃倉作業(yè)中的雜質(zhì)對其影響很小,。尤其是在卸油工藝中,，只需一臺凸輪轉(zhuǎn)子泵就能完成卸油、掃倉,、管道放空,、抽吸放空罐油品等多種工作。進(jìn)而節(jié)約了掃倉罐,、掃倉泵,、掃倉管道等設(shè)施，節(jié)省了成本投資,，同時也便捷操作和管理,，是一種理想的、性價比高的卸油新工藝,。

挑選優(yōu)質(zhì)凸輪式轉(zhuǎn)子泵用以卸油工藝有兩種方案：

一是所有鶴管同用一臺大流量的轉(zhuǎn)動凸輪轉(zhuǎn)子泵,；該方案的有點是投資省、設(shè)備曬,、管理便捷,。缺點是假如所選泵的流量較大，即在工序完成尾端,，因泵的流量不足,，可能產(chǎn)生震動及噪聲較大，如果讓進(jìn)口管道進(jìn)氣體還可以解決這個問題,。該方案適用于卸車流量在100-200m3/h之間,，卸車時間相對較充足。

二是,，凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵廠家將泵設(shè)計在棧橋下邊,，按三個鶴管一組，每組設(shè)定一臺流量60m3/h的轉(zhuǎn)動凸輪轉(zhuǎn)子泵,。卸油時,，全部泵可同時工作，因既滿足大流量,、快卸車的需求,，一般一列車可三小時內(nèi)卸過；那樣還能夠避免因流量不足產(chǎn)生泵震動的問題,，該方案適用卸車時間短,，大流量及揚程偏低的工況,。

凸輪轉(zhuǎn)子泵卸油，可一臺泵完成引流罐泵,、卸油,、掃倉、抽吸防控罐底油等多種工作,，所需設(shè)備少,、投資省、操作簡單,、管理便捷,，是一種值得使用的卸油新工藝。

凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵