凸輪轉(zhuǎn)子泵是容積泵的一種,具備低轉(zhuǎn)速)、高能效、自吸力強、固液氣混輸?shù)忍攸c。因它具有極強的自吸能力,卸車時無需引流灌泵;因可輸送帶固態(tài)顆粒的液態(tài),掃倉作業(yè)中的雜質(zhì)對其影響很小。尤其是在卸油工藝中,只需一臺凸輪轉(zhuǎn)子泵就能完成卸油、掃倉、管道放空、抽吸放空罐油品等多種工作。進而節(jié)約了掃倉罐、掃倉泵、掃倉管道等設(shè)施,節(jié)省了成本投資,同時也便捷操作和管理,是一種理想的、性價比高的卸油新工藝。
挑選優(yōu)質(zhì)凸輪式轉(zhuǎn)子泵用以卸油工藝有兩種方案:
一是所有鶴管同用一臺大流量的轉(zhuǎn)動凸輪轉(zhuǎn)子泵;該方案的有點是投資省、設(shè)備曬、管理便捷。缺點是假如所選泵的流量較大,即在工序完成尾端,因泵的流量不足,可能產(chǎn)生震動及噪聲較大,如果讓進口管道進氣體還可以解決這個問題。該方案適用于卸車流量在100-200m3/h之間,卸車時間相對較充足。
二是,凸輪式雙轉(zhuǎn)子泵廠家將泵設(shè)計在棧橋下邊,按三個鶴管一組,每組設(shè)定一臺流量60m3/h的轉(zhuǎn)動凸輪轉(zhuǎn)子泵。卸油時,全部泵可同時工作,因既滿足大流量、快卸車的需求,一般一列車可三小時內(nèi)卸過;那樣還能夠避免因流量不足產(chǎn)生泵震動的問題,該方案適用卸車時間短,大流量及揚程偏低的工況。
凸輪轉(zhuǎn)子泵卸油,可一臺泵完成引流罐泵、卸油、掃倉、抽吸防控罐底油等多種工作,所需設(shè)備少、投資省、操作簡單、管理便捷,是一種值得使用的卸油新工藝。
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